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實(shí)施鋁硬化處理的條件
成果水平及主要技術(shù)指標(biāo):該成果工藝成熟,所用設(shè)備及工藝先進(jìn),膜層厚度可根據(jù)工件要求確定,尺寸精度高,許多工件可以直接裝配使用,硬度可達(dá) HV400以上,結(jié)合強(qiáng)度較電鍍層要高得多,使用中不易脫落。經(jīng)氧化處理工件耐磨壽命可提高1倍以上。工藝成本較低。市場(chǎng)可行性:隨著鋁合金件用量增加,表面強(qiáng)化要求日趨強(qiáng)烈,目前我國應(yīng)用較多的是鍍硬鉻, 但鉻是緊缺物資,且鍍層與基體結(jié)合不牢,使用中易脫落形成磨粒磨損,加之環(huán)境污染等問題難以解決。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,硬質(zhì)陽極氧化已被較廣泛地采用,例如日本汽車行業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、汽缸、噴油器柱塞、摩托車化油器針閥體、活塞等都經(jīng)過硬質(zhì)陽極氧化處理,但我國這些零件均不做處理而直接使用,影響了產(chǎn)品質(zhì)量及工件壽命。硬質(zhì)氧化在國內(nèi)仍處于由科研向生產(chǎn)轉(zhuǎn)化階段,汽車、摩托車及其它一些行業(yè)也開始認(rèn)識(shí)其優(yōu)越性,有的廠家正尋求本項(xiàng)技術(shù),市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益可觀。
效益分析:
實(shí)施條件: 主要設(shè)備:工作槽組,氧化用電源系統(tǒng),槽液循環(huán)、過濾系統(tǒng),熱交換系統(tǒng),
空氣攪拌系統(tǒng),排風(fēng)系
市場(chǎng)前景: 隨著鋁合金件用量增加,表面強(qiáng)化要求日趨強(qiáng)烈,目前我國應(yīng)用較多的是鍍硬鉻,但鉻是緊缺物資,且鍍層與基體結(jié)合不牢,使用中易脫落形成磨粒磨損,加之環(huán)境污染等問題難以解決。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,硬質(zhì)陽極氧化已被較廣泛地采用,例如日本汽車行業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、汽缸、噴油器柱塞、摩托車化油器針閥體、活塞等都經(jīng)過硬質(zhì)陽極氧化處理,但我國這些零件均不做處理而直接使用,影響了產(chǎn)品質(zhì)量及工件壽命。硬質(zhì)氧化在國內(nèi)仍處于由科研向生產(chǎn)轉(zhuǎn)化階段,汽車、摩托車及其它一些行業(yè)也開始認(rèn)識(shí)其優(yōu)越性,有的廠家正尋求本項(xiàng)技術(shù),市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益可觀。
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